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Non seulement mis en œuvre sous la forme de "l'État et le peuple travaillent ensemble", de nombreux travaux de transport rural sont réalisés presque entièrement par le pouvoir populaire. En règle générale, le pont Cong Duc (67 m de long) dans la commune de My Qui, district de Thap Muoi, a été financé par la famille de M. Vo Van Duc dans la commune de My Qui et la population locale, contribuant à la construction pour un coût de près d'un million de VND. 2 milliards de dôngs. grille parions sport en ligne , "Lorsque nous avons été exposés, le patient était dans un état sévère de trouble de la conscience, le glassgow (l'échelle d'évaluation de la conscience du patient après une lésion cérébrale aiguë) n'était que de 7-8 points. Nous devons assurer la sécurité en termes de respiration, comme ainsi que contre l'œdème cérébral pendant le transport, le patient a donc été intubé directement à l'hôpital de l'île de Truong Sa et mis sous ventilation mécanique pendant le transport », a déclaré le médecin-major Diep Hong Khang.

Bien que des résultats remarquables aient été obtenus, les responsables du ministère des Transports ont indiqué que par rapport au potentiel, aux avantages et aux besoins de développement socio-économique, le secteur de la navigation intérieure est encore modeste. Genybet cote courses hippiques Meilleur Casino en Ligne Forum Dans le tableau actuel de l'économie mondiale, l'économie de Da Nang au cours des 6 derniers mois de l'année continue de faire face à de nombreuses difficultés, n'a pas été en mesure d'atteindre une croissance décisive mais devrait s'améliorer davantage qu'au cours des 6 premiers mois. année.